Lewis Hamilton au centre de la tempête de triche F1 alors que Red Bull menace de manifester

  • Louie Fine
p1fkuc74b01dd115ug17911kelpj0f.jpg < /picture>

La passionnanteF1 bataille pour le titre entreMercedes and Red Bull a semblé atteindre le point de rupture.

Directeur de l'équipe Red BullChristian Horner a remis en question la légalité de l'aileron arrière de Mercedes, estimant qu'il fléchit trop, donnant àLewis Hamilton un avantage aérodynamique sur son rival amerMax Verstappen.

La voiture d'Hamilton a pris de l'allure au cours des derniers tours, et Horner a déclaré à Sky Sports : "Depuis la Hongrie, il y a eu un changement radical dans la vitesse en ligne droite qui a progressivement de plus en plus. »

Horner a annoncé que Red Bull protesterait auprès de la FIA s'il estime que l'aile n'est pas conforme aux règlements, comme ils le pensent Mercedes utilise des marques de pointage.

Le directeur de l'ingénieur en bord de piste de Mercedes, Andrew Shovlin, a déclaré à Sky Sports: "De notre point de vue, nous sommes absolument satisfaits de ce que nous avons sur la voiture, nous ' J'ai invité la FIA à jeter un coup d'œil autant qu'ils le souhaitent et ils n'ont aucun problème. place sur la grille.

Red Bull believe that the rear wing was key in helping Hamilton win the Brazilian Grand Prix, from 10th place on the grid.

Hamilton a vu ses temps de qualification supprimés après avoir été disqualifié de la séance en raison d'un écart DRS surdimensionné sur son aileron arrière. Il a ensuite effectué une course palpitante lors de la séance de qualification du sprint, aidé par sa vitesse supérieure, pour terminer cinquième, mais il a dû purger une autre pénalité de cinq places car il a pris un nouveau moteur à combustion interne.

p1fkucdc88n5j113vtjp1fj3178fj.jpg

Hamilton s'est frayé un chemin dans le peloton, dépassant son coéquipierValtteri Bottas, parti en pole, au cinquième tour seulement. Il continuerait à se battre avec Verstappen pendant la majeure partie de la course, et la paire a eu un autre incident controversé au 48e tour, où le Néerlandais a poussé Hamilton hors de la piste pour se défendre contre le Britannique.

Verstappen a reçu aucune pénalité en course, et Mercedes a fait appel de la décision après la course, mais elle a été rejetée par la FIA. Il s'agissait du troisième incident du duo au cours des trois week-ends de qualification pour le sprint, après leurs chutes à Silverstone et Monza.

Hamilton a finalement réussi à dépasser Verstappen pour remporter sa 101e victoire.

Avant le premier Grand Prix du Qatar de ce week-end, l'avance de Verstappen au championnat a été réduite à seulement 14 points, etToto Wolff et Horner ont montré qu'ils feront tout ce qui est en leur pouvoir pour donner un avantage à leur équipe.

p1fkuce3tr1lnv1ge4qgqiqh5dgm.jpg

ENTRER AU CONCOURS

Horner a déclaré : « Les relations et le respect sont des choses différentes. Je n'ai pas besoin d'aller dîner avec Toto ou quelque chose comme ça. »

Il est peu probable qu'une manifestation Red Bull ait lieu au Qatar en raison de la nature du circuit, mais c'est presque une certitude lors de la finale de la saison deux courses en Arabie saoudite et à Abu Dhabi, où l'aileron arrière et la vitesse en ligne droite pourraient donner à Hamilton un énorme avantage.

Nouvelles maintenant - Sport News
| ||412